专用工具

• •  EL-38826辅助充气式约束系统展开线束
• •  EL-38826–200辅助充气式约束系统展开线束跨接线
• •  EL-39401-B辅助充气式约束系统展开夹具

有效且未展开的充气装置模块

双级充气装置模块

报废程序

• •  在保修期内更换充气装置模块后 — 可能需要将未展开的充气装置模块返回给生产商。
• •  如果车辆在辅助充气式约束系统方面提出产品可靠性报告，GM-1241，并接受初步调查 — 请勿以任何方式改变辅助充气式约束系统。
• •  如果车辆参与的事件对充气装置模块造成了影响 — 则按照事件维修通告中的说明执行正确的辅助充气式约束系统 (SIR) 处理程序。

展开程序

车辆外部展开 – 方向盘模块、仪表板模块和车顶纵梁模块

• •  执行辅助充气式约束系统诊断时，发现充气装置模块有故障。
• •  充气装置模块表面损坏、刮伤或开裂。
• •  充气装置模块引线损坏。
• •  充气装置模块连接器损坏。
• •  充气装置模块连接器端子损坏。

专用工具

• •  J 38826辅助充气式约束系统展开线束
• •  J 39401-B辅助充气式约束系统展开夹具
• •  合适的引线适配器

• 1.关闭点火开关。
• 2.拔出点火钥匙。
• 3.断开蓄电池负极端子。参见：辅助充气式约束系统停用和启用
• 4.戴上安全护目镜和听力保护装置。
• 5.拆下充气装置模块。参见相关安全气囊更换程序。
• 
  警告：无论双级充气装置模块展开时使用了一级还是两级，展开后的双级充气装置模块看上去都是一样的。因此，请始终假定展开后双级充气装置模块的二级回路仍有效。如果处理或维修不当，会使充气装置模块展开，从而导致人身伤害。
  6.将充气装置模块放在工作台上，使乙烯基装饰盖朝上，背离工作台表面。
• 7.清理出一块直径约为 4 m (13.1 ft) 的空地，供充气装置模块或展开夹具展开。如果可能，使用铺装地面的户外空地。否则，使用车间的空闲区域。确保通风良好。
• 8.清理区域内的杂物或易燃品。
• 注意:双级展开系统仅用于方向盘和仪表板充气装置模块。双级充气装置模块以 1 级方式展开后，则 2 级展开功能可能仍然有效。如果需要处置双级模块，则必须将两个展开回路均通电来展开安全气囊。
  9.如果正在展开方向盘安全气囊模块，则将充气装置模块置于空地的中央。
• 
  10.展开仪表板充气装置模块时，执行以下说明：
• 10.1 将J 39401-B辅助充气式约束系统展开夹具放置在清空区域的中央。
• 10.2 向展开夹具中加入水或沙子。
• 10.3 使用合适的螺母和螺栓，将仪表板模块 (1) 安装至展开夹具 (2) 上，使塑料装饰盖朝上。
• 10.4 牢牢紧固将仪表板模块 (1) 固定至展开夹具 (2) 上的所有紧固件。
• 
  11.展开车顶纵梁模块时，执行以下说明：
• 11.1 将J 39401-B辅助充气式约束系统展开夹具 (3) 放置在清空区域的中央。
• 11.2 向展开夹具中加入水或沙子，以在展开时给夹具提供足够的稳定性。
• 11.3 使用合适的螺母和螺栓，调节夹具臂 (4) 并将其固定至展开夹具 (3) 上。
• 11.4 连接展开夹具中的车顶纵梁模块，并牢固地紧固所有紧固件。
• 
  12.检查辅助充气式约束系统展开线束和相应的引线适配器 (2) 是否损坏。必要时更换。
• 13.将一个香蕉插头插入另一个插头中，使 2 条辅助充气式约束系统 (SIR) 展开线束引线 (1) 短接在一起。
• 14.将合适的引线适配器 (2) 连接至辅助充气式约束系统 (SIR) 展开线束 (1)。
• 
  15.将辅助充气式约束系统展开线束和适配器从展开夹具或部位中完全拉出。
• 
  注意:在双级充气装置模块上，两个连接器都必须连接至展开线束适配器上。不管展开状态如何，这将保证 1 级和 2 级展开回路通电。
  16.将充气装置模块 (1) 连接至辅助充气式约束系统展开线束 (3) 的适配器 (2) 上。
• 注意:
  • •  展开充气装置模块时，气体迅速膨胀发出的声音会非常响亮。通知附近的所有人员，将要展开充气装置模块。
  • •  当充气装置模块展开时，展开夹具会垂直跳起约 30 cm (1 ft)。这是充气装置模块的正常反应，是由充气装置模块内气体迅速膨胀所产生的作用力导致的。
  • •  如果展开一个 1 级已展开的双级充气装置模块，则展开夹具可能不会移动，产生的噪声可能也会减小。
  17.清理在场人员。
• 
  18.将之前步骤中相互短接的辅助充气式约束系统 (SIR) 展开线束上的 2 个香蕉插头分开。
• 
  19.把最低电压为 12 V/最小电流为 2 A 的电源，如车辆蓄电池，靠近线束短接端。
• 20.将辅助充气式约束系统的展开线束连接至电源。接触后，充气装置模块即会展开。
• 
  21.在充气装置模块展开后，将辅助充气式约束系统的展开线束从电源上断开。
• 22.如果充气装置模块没有展开，则断开适配器，中断展开程序，并与技术支持小组联系。
  如果成功展开，则继续以下步骤。
• 警告：展开后，辅助充气式约束系统部件的金属表面可能会很烫。为避免火灾或人身伤害：

  • 在触摸辅助充气式约束系统部件的任何金属表面之前，要有足够的冷却时间。
  • 切勿将已展开的辅助充气式约束系统部件放在任何易燃物旁边。
  23.将一个香蕉插头插入另一个香蕉插头中，使展开线束的引线短接。
• 
  24.戴上工作手套。
• 25.将引线适配器尽快地从充气装置模块上断开。
• 26.检查软导线适配器和辅助充气式约束系统展开线束。必要时更换。
• 27.使用常规的废弃物处理方法处置已展开的充气装置模块。
• 28.用温和的肥皂洗手。

车内展开 – 车辆报废程序

• •  车辆已达到最长使用寿命。
• •  在非安全气囊展开型的故障中，车辆遇到不可修复的损坏。
• •  遭遇偷盗时，车辆受到不可修复的损坏。
• •  车辆报废回收，将其零件用在车辆识别号不同的车辆上，而不是修复车辆识别号相同的车辆。

• 1.降下驾驶员侧和乘客车窗。
• 2.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拔出点火钥匙。
• 3.确认所有待展开的充气装置模块安装牢固。
• •  驾驶员充气装置模块固定至方向盘。
• •  乘客充气装置模块固定至仪表板。
• •  左侧车顶纵梁充气装置模块固定至左侧车顶纵梁。
• •  右侧车顶纵梁充气装置模块固定至右侧车顶纵梁。
• 4.戴上安全护目镜和听力保护装置。
• 5.断开蓄电池负极端子。参见：辅助充气式约束系统停用和启用
• 6.从前排座椅上清除所有杂物。
• 警告：无论双级充气装置模块展开时使用了一级还是两级，展开后的双级充气装置模块看上去都是一样的。因此，请始终假定展开后双级充气装置模块的二级回路仍有效。如果处理或维修不当，会使充气装置模块展开，从而导致人身伤害。
  
  7.将方向盘模块黄色连接器 (1) 从车辆线束黄色连接器 (2) 上断开。
• 
  注意:如果车辆装备了双级安全气囊，则方向盘模块和仪表板模块将各有 4 条导线。参见 主电气部件列表以确定高电平电路和低电平电路。
  8.从车辆内拉出黄色线束连接器并切断，在连接器处留下至少 16 cm (6 in) 的导线。
• 9.从连接器的各引线上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 
  10.从 0.8 mm (18 规格）或更粗的多股线上剪下两条 6.1 m (20 ft) 长的展开导线。这些导线将用于制作驾驶员侧展开线束。
• 11.从导线的两端上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 12.将各导线的一端绞合起来，使其短接。展开导线应保持短接状态，直至准备展开充气装置模块时才连接至电源。
• 
  13.将 2 条连接器引线（方向盘模块各级回路中的高电平线路）与一组展开导线拧绞在一起。参见主电气部件列表以确定正确的电路。
• 14.检查 3 条导线牢固连接。
• 
  15.将缠绕的连接弯平。
• 
  16.用绝缘胶带将 3 线接头隔离并固定至展开线束上。
• 
  17.将 2 条连接器引线（方向盘模块各级回路中的低电平线路）与一组展开导线拧绞在一起。参见主电气部件列表以确定正确的电路。
• 18.检查 3 条导线牢固连接。
• 
  19.将缠绕的连接弯平。
• 
  20.用绝缘胶带将 3 线接头隔离并固定至展开线束上。
• 21.将展开线束连接至方向盘模块上的连接器。
• 
  22.将展开线束从车辆的驾驶员侧拉出。
• 
  23.将左侧车顶纵梁黄色线束连接器从车辆线束连接器上断开。
• 
  24.从车辆内拉出线束连接器并切断，在连接器处留下至少 16 cm (6 in) 的导线。
• 25.从连接器的各引线上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 
  26.从 0.8 mm (18 规格）或更粗的多股线上剪下两条 6.1 m (20 ft) 长的展开导线。这些导线将用于制作车顶纵梁安全气囊展开线束。
• 27.从导线的两端上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 28.将各导线的一端绞合起来，使其短接。
• 
  29.将一条连接器引线与一条展开导线绞合在一起。
• 
  30.将缠绕的连接弯平。
• 31.使用绝缘胶带固定和隔离接头。
• 
  32.将剩下的一条连接器引线与剩下的一条展开导线绞合在一起，弯曲并包上绝缘胶带。
• 33.将展开线束连接至车顶纵梁模块黄色连接器上。
• 
  34.将展开线束从车辆的驾驶员侧拉出。
• 
  35.将仪表板模块黄色线束连接器 (1) 从车辆线束连接器 (2) 上断开。
• 
  注意:如果车辆装备了双级安全气囊，则方向盘模块和仪表板模块将各有 4 条导线。参见 主电气部件列表以确定高电平电路和低电平电路。
  36.从车辆内拉出黄色线束连接器并切断，在连接器处留下至少 16 cm (6 in) 的导线。
• 37.从连接器的各引线上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 
  38.从 0.8 mm (18 规格）或更粗的多股线上剪下两条 6.1 m (20 ft) 长的展开导线。这些导线将用于制作乘客侧展开线束。
• 39.从导线的两端上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 40.将各导线的一端绞合起来，使其短接。
• 
  41.将 2 条连接器引线（仪表板模块各级回路中的高电平线路）与一组展开导线拧绞在一起。参见主电气部件列表以确定正确的电路。
• 42.检查 3 条导线牢固连接。
• 
  43.将缠绕的连接弯平。
• 
  44.用绝缘胶带将 3 线接头隔离并固定至展开线束上。
• 
  45.将 2 条连接器引线（仪表板模块各级回路中的低电平线路）与一组展开导线拧绞在一起。参见主电气部件列表以确定正确的电路。
• 46.检查 3 条导线牢固连接。
• 
  47.将缠绕的连接弯平。
• 
  48.用绝缘胶带将 3 线接头隔离并固定至展开线束上。
• 49.将展开线束连接至仪表板模块直列式连接器上。
• 
  50.将展开线束从车辆的乘客侧拉出。
• 
  51.从车辆线束连接器上断开黄色线束连接器至右侧车顶纵梁安全气囊。
• 
  52.从车辆内拉出线束连接器并切断，在连接器处留下至少 16 cm (6 in) 的导线。
• 53.从连接器的各引线上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 
  54.从 0.8 mm (18 规格）或更粗的多股线上剪下两条 6.1 m (20 ft) 长的展开导线。这些导线将用于制作车顶纵梁模块展开线束。
• 55.从导线的两端上剥开 13 mm (0.5 in) 长的绝缘皮。
• 56.将各导线的一端绞合起来，使其短接。
• 
  57.将一条连接器引线与一条展开导线绞合在一起。
• 
  58.将缠绕的连接弯平。
• 59.使用绝缘胶带固定和隔离接头。
• 
  60.将剩下的一条连接器引线与剩下的一条展开导线绞合在一起，弯曲并包上绝缘胶带。
• 
  61.将展开线束连接至车顶纵梁模块黄色连接器。
• 
  62.将展开线束从车辆的乘客侧拉出。
• 63.使用防溅布完全覆盖挡风玻璃和前门车窗孔口。
• 64.将车辆右侧的所有展开线束完全拉伸开来。
• 65.一次展开一个展开回路。
• 66.把最低电压为 12 V/最小电流为 2 A 的电源，如车辆蓄电池，靠近线束短接端。
• 67.断开一组导线，将导线的端部接触电源，以展开选定的充气装置模块。
• 68.将展开线束从电源处断开，并将导线末端拧在一起。
• 69.对其余的展开线束进行同样的操作。
• 
  70.将车辆左侧的所有展开线束完全拉伸开来。
• 71.一次展开一个展开回路。
• 72.把最低电压为 12 V/最小电流为 2 A 的电源，如车辆蓄电池，靠近线束短接端。
• 73.断开一组导线，将导线的端部接触电源，以展开选定的充气装置模块。
• 74.将展开线束从电源处断开，并将导线末端拧在一起。
• 75.对其余的展开线束进行同样的操作。
• 76.将防溅布从车辆上取下。
• 77.断开车上的所有线束。
• 78.报废线束。
• 79.按照与未装备辅助充气式约束系统的车辆相同的方式报废车辆。
• 80.如果一个或所有充气装置模块未展开，则使用相关安全气囊更换程序，将未展开的模块从车辆上拆下。